megaa

Nie bede już pisać na tym blogu chyba raczej...z braku czasu :) Mam inne ważniejsze sprawy. I z TEGO trzeba wyrosnąć,ale nie skasuje go tak wejść sobie i poczytac jaka to ja byłam głupiutka to śmiesznie... ;) Moe napisze jak bede szła do LO ... hm no nie wiem...Moze nie pójde do liceum tylko technikum.Jak na dzis dzien zupełnie nie wiem gdzie chce isc do szkoły,zadna mi nie odpowiada a jak juz to nie odpowiada mi profil do proponowanej klasy.Jeszcze na dodatek pewnie bede miała mała ilośc søgning på hjemmeside, heste søgning punktów z testu :) hahaha ;p no ale bywa...

Pierwszy dzien ferii sie strasznie dłużył a ten... a ten bardzo szybciutko :( az za bardzo... wtorek i śrdoa czyli dzis byłam na basanie.. było fajnie :) heh i uroczo bo dawali po wyjściu zelki ;) buahahha.Do poniedziałkgotowana a tyle musze zrobic...ale nie zrobie,nie ma bata ;/ chyba oszaleli ze bede robic 100 zadań z fizyki i 2 zestawy po 10 zad. z matematyki... tez nie mam co robic... nawet gdyby niewiadom o jak mi sie nudziło w FERIE BYM TGO NIE ZROBIŁA.! Ja to nie rozumiem.. po co zadaja np.na ferie.Chyba są własnie po to zeby odpoczac a nie zeby robic jeszcze wiecej ;/ ale ich (czyli nauczycieli) pretekst jest jeden -TO PRZYGOTUJE WAS DO EGZAMINU.

Sram na ten egzamin ;/

Ah no i w kwietniu testy

a w maju...balll :) nie wiem jeszcze czy bede tanczyc poloneza al chce sukienke.! nie nosze sukienek ani butów na obcasie wiec chce sie poczuc jak taka wyjatkowa ksiezniczka...w jeden wieczór i połowe nocy..

Pozdrawiam wszystkich komentujących :) ;* Buziaki.

Rannyyy...kompletnie zapomniałam o tym blogu,zreszta zadna strata jak nikt go nie odwiedził ;p hahahha leje na to xD Jestem przewodnicząca mojej szkoły ;p to dopiero jaja... 23.10 ma być dyskoteka a jutro zapadnie decyzja czy rzeba 6 nauczycieli (mam 5,bo inni mieli jakieś ALE) oraz żeby dana klasa weszła potrzeba po dwóch rodziców z kazdej klasy.... Te dzieci (uczniowie) to masakra,zamiast podejsc do mnie i cos zgłosic zapisac to sama musze che albo mówi to ktos sobie mysli i co zaden problem...a to jest bardzo meczace,ciezkie i momentami wkurzajace jak cos nie idzie tak jak by søk gosupermodel sie chciało ;/ Co do szkoły to jeszcze pisały 3 klasy test próbny..poszedł mi tragicznie,nie bede sie chwalic ile miałam pkt ;p hahahhahaha nie no w sumie z tego nie mozna sie  smiac tylko trzeba płakac ;( ..... Odstepujac od szkoły chodze na rózne imprezki na gimn i lo i nawet mam V.I.P-a hahahha xD I jestem wazna ;p jest zajebiscie..dołkami,humorami,szkołą,ocenami itp.... :P

Jak jeszcze bede pamietac o tym blogu to oczywiscie napisze...

i mozecie zostawiac jakies komy,czy miłe czy nie (tylko miejcie odwage napisac  jakis kontakt do siebie) zreszta jeb*e mnie to jak kto mi napisze ze jestem głupia mam wszy i nie rosne i mój blog jest obsrany...hahahah spójrz na siebie zanim ocenisz mnie BRUDASIE.! ;D ;* Buuuziaki ;*

Hejcia :) Chce Was poinformowac o tym ze:jesli macie do mnie jakies pytania to pytajcie smialo..napewno odpowiem.Niedlogo zrobie nowy szablon statens reiseregulativ diett ale nie wiem jaki kolor by mi pasowal teraz..jesli chcecie mi doradzic to piszcie na gg:9598248 albo w komciu.Pozdroo...

Oj dlugo,dlugo nie pisalam.Ale postanowilam sie poprawidz     od dzis bede pisac codziennie   albo co 2-gi dzien  .Powiem wam tak szczerze ze troszke tesknilam za moim bogusiem    no i oczywiscie za wami rowniez.Niebawem na blogu pojawi sie new szablonik    ..mam nadzieje ze on wam sie spodoba.Ale jeszcze nie wiem jakiego diett staten kolory on ma byc.Czy niebieskiego(ale niedawno miala)czy rozowego(tez mialam)zoltego(tez mialam)..a moze POMARANCZOWEGO??Plose pomozcie mi  ,bo ja niee mam pomyslu    .Pomysly mozecie pisac w komciu albo na gg:9598248    .A tak wogole to nie bylo juz dawno jakiegos KONKURSU i niebawem tez zrobie.No a teraz koncze,bo juz nie wiem co mam pisac  .Jutro napisze o jutrzejszym dniu,o szkole itp .No to papusiee    ..

Daewoo Nexia to zmodyfikowana wersja Opla Kadetta w wersji E. Model ten powstał jako wynik kooperacji między koncernem Daewoo oraz General Motors. Współpraca ta trwała od 1985 do 1992 roku i zakładała produkcję hvor mange kalorier pr dag przez fabryki Daewoo konstrukcji opracowanych przez należącą do GM firmę Opel.

Od początku 1985 roku w fabrykach Daewoo produkowano kilka modeli konstrukcji Opla - między innymi Daewoo Racer będącego kopią modelu Kadett E.

W 1994 roku konstrukcję gruntownie zmodernizowano. Kolejną wersję modelu nazwano Nexia oraz Cielo. Sprzedaż w Europie 1995, a w Polsce w maju 1995. W 1995 i na początku 1996 roku w Polsce sprzedawano samochody Nexia produkowane w Korei Południowej w dwóch fabrykach należących do koncernu Daewoo, w miastach Bupyeong i Changwon. Od marca 1996 roku oferowane w Polsce samochody Nexia produkowano ze sprowadzonych z Korei Południowej zestawów montażowych, które składano w zakładach Daewoo Motor Polska, w dawnej, zakupionej w 1995 roku przez koncern Daewoo, Fabryce Samochodów Ciężarowych w Lublinie. Od 1996 do 2006 roku samochody produkowano również w montowni Daewoo w mieście Krajowa w Rumuni. Obecnie Nexia jest produkowana w zakładach Uz-Daewoo w mieście Asaka w Uzbekistanie. W lipcu 2008 zakłady Uz-Daewoo rozpoczęły produkcje zmodernizowanego modelu Nexia New. Daewoo Nexia została wycofana w Polsce ze sprzedaży w 1998 roku. rozpoczęto na początku roku

Daewoo Nexia jest pięcioosobowym samochodem klasy niższej średniej z przednim napędem produkowanym w trzech wersjach nadwozia: jako sedan czterodrzwiowy oraz jako hatchback trzy- i pięciodrzwiowy.

Samochód Daewoo Nexia może być wyposażony w jeden z dwóch silników o zapłonie iskrowym:

Oba silniki są usytuowane poprzecznie z przodu. Są one wyposażone w wielopunktowy wtrysk paliwa sterowany elektronicznie i w elektroniczny układ zapłonowy, zaś układzie wylotowym zastosowano trój funkcyjny reaktor katalityczny.

Model Daewoo Nexia jest produkowany w następujących odmianach wyposażenia:

Odmiany GL oraz GLE są wyposażone w silnik o jednym wale rozrządu i mocy 58 kW, zaś wersje GTX oraz GLX-w silnik o dwóch wałach rozrządu i mocy 66 kW.

Oba silniki mogą być łączone z jedną z dwóch skrzynek przekładniowych:

Silnik

W samochodzie Daewoo Nexia zastosowano silnik czterosuwowy, czterocylindrowy, o zapłonie iskrowym, o pojemności 1498 cm3, umieszczony poprzecznie z przodu i napędzający koła przednie. Ma on dwie odmiany. W silniku 1,5 SOHC zastosowano jeden wał rozrządu w głowicy sterujący pracą 8 zaworów, natomiast w silniku 1,5 DOHC-dwa wały rozrządu w głowicy oraz 16 zaworów (po 8 zaworów dolotowych i wylotowych). Jednostka SOHC rozpędzała się do 100 km/h w ciągu 12,5 sekundy, zaś katalogowa prędkość maksymalna wynosiła 163 km/h, jednakże bez problemu Nexią z tym silnikiem dało się rozpędzić do 190-200 km/h oczywiście na dłuższym odcinku drogi. Jednostka DOHC nie miała dużo lepszych osiągów od SOHC. Do 100 km/h rozpędzała się w 12,2 sekundy prędkośc maksymalna również oscylowała w granicach 200 km/h

Układ przeniesienia napędu

W układzie przeniesienia napędu samochodu Daewoo Nexia zastosowano jednotarczowe sprzęgło suche sterowane mechanicznie za pośrednictwem cięgła lub sterowane hydraulicznie. Tarcza sprzęgła z tłumikiem drgań skrętnych wraz z zespołem oprawy i łożyskiem wyciskowym mogą być wymienione bez konieczności wymontowania całej skrzynki przekładniowej. Standardowym wyposażeniem modelu Nexia jest pięciobiegowa mechaniczna skrzynka przekładniowa zamocowana z tyłu silnika poprzecznie do osi podłużnej pojazdu. Jako wyposażenie dodatkowe samochodu może być stosowana czterobiegowa automatyczna skrzynka przekładniowa (na niektórych rynkach oferuje się także odmianę wyposażoną w trzybiegową automatyczną skrzynkę przekładniową). Wersje samochodów sprzedawanych na rynku polskim dotychczas nie były wyposażone w automatyczne skrzynki przekładniowe.

Układ kierowniczy

W układzie kierowniczym Daewoo Nexia zastosowano zębatkową przekładnie kierowniczą. W odmianach wyposażenia GLE, GLX, GTX układ kierowniczy jest wyposażony we wspomaganie hydrauliczne.

Zawieszenie przednie

Zawieszenie przednie jest niezależne, typu MacPherson. Zawiera poprzeczne wahacze trójkątne (dolne) zamocowane do nadwozia za pomocą elementów metalowo-gumowych oraz połączone zwrotnicami z kolumnami. Kolumny kost sport zawierają sprężyny śrubowe o zmiennej średnicy nawinięcia oraz amortyzatory teleskopowe dwustronnego działania. Kolumny są zamocowane do nadwozia w części górnej za pomocą łączników elastycznych z łożyskami oporowymi. Zawieszenie jest wyposażone w stabilizator poprzeczny prętowy.

Zawieszenie tylne

Zawieszenie tylne jest półniezależne. Składa się z osi (utworzonej z dwóch wahaczy wleczonych połączonych trwale z poprzeczną belką skrętną), dwóch sprężyn śrubowych oraz dwóch amortyzatorów. Oś jest przymocowana do nadwozia z przodu za pośrednictwem dwóch tulei metalowo-gumowych, umieszczonych w przedniej części każdego z wahaczy. Pomiędzy wahaczami jest umieszczony poprzeczny stabilizator prętowy.

Nadwozie

Nadwozie jest samonośne, wykonane z blachy stalowej (częściowo ocynkowanej), zgrzewane elektrycznie, punktowo. Typ: nadwozie zamknięte 3-, 4- lub 5-drzwiowe. Liczba miejsc wraz z miejscem ki

erowcy : 5.

Samochód ten był montowany w fabryce w Lublinie od 1995 do 1998 kiedy pojawiła się nowa serii aut marki Daewoo np. Daewoo Lanos, który jest bezpośrednim następcą Nexii.